Voici le trajet approximatif que nous avons finalement fait.

Quelques chiffres:

Sur terre :
4391 km parcourus
560 litres d’essences consommés
60 heures de conduite
13.2 l/100 de moyenne

Sur l’eau :
~33.1 milles nautiques parcourus
Niagara Falls : 1.2
Ferry : 1.4
Zodiac : 30
Canoë : 0.5

Dans les airs :
11.000 km parcourus A/R
15 heures d’avion A/R

Le camion:
Dimension / Capacité / Poids du GMC Yukon XL 2500 SLT 4RM 2010
Longueur (mm) 5130 à 5648
Largeur (mm) 2007 à 2010
Hauteur (mm) 1954 à 1962
Empattement (mm) 2946 à 3302
Poids à vide (kg) 2469 à 2870
Volume du coffre (L) 478, à 3084
Réservoir d’essence (L) 98/119

Voila, c’est la fin du voyage. Notre avion n’est pas pour tout de suite, mais la fatigue et surtout la circulation nous a dissuadés de visiter Montréal en voiture. Nous avons donc plus qu’à attendre en squatant le wifi du Mcdo de l’aeroport. Les prochaines heures vont être difficiles, nous decollons ce soir pour atterrir demain à Paris. Une nuit blanche dans l’avion nous attend donc :-/.

A bientôt en France

Les derniers jours sont pas facile, la fatigue s’accumule, mais on arrive à la fin, nous n’avons plus qu’à rejoindre de nouveau Montréal.

Nous voila maintenant revenu à Montréal, l’occasion de faire une petite visite et quelques achats. Nous avons repris un Novotel mais cette fois en centre ville, au milieu des buildings. Cette fois il n’y a même pas de voiturier, nous devons garer la voiture nous même au garage souterrain de l’hôtel. Hum hum … un camion dans un souterrain. Nous commençons donc à descendre, et là ben … la camion ne passe pas sous la barre témoin :p. Le gardien du parking viens donc nous voir et constate que l’on touche effectivement un peu la barre. Il nous débloque alors une place juste en bas de la rampe afin que nous n’ayons pas à descendre dans les étages inférieurs où le camion ne passera sans doute pas. Il nous indique par contre que nous ne passerons pas sous la barrière en partant mais il sera là pour nous aider. Pas évident d’avoir un camion.
Pour ce qui est de l’hôtel, il n’a rien d’exceptionnel 😦 si ce n’est qu’ici Internet est payant ! Et ça franchement, ça peut paraître bête, mais je trouve ça honteux. Dans tous les hôtels que nous avons empruntés, même le plus perdu des motels, Internet était toujours présent et offert ! Alors dans un Novotel bien plus chère … et alors payant c’est une chose,  mais 10$ca ht pour une nuit ! Et alors c’est pas tout … limité à un seul PC ! Avec le prix du parking en sus, on aurait dû retourner à l’hôtel de l’aéroport et venir en ville en voiture … mais bon.

Ben du coup on peut aller se promener en ville. 

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Nous profitons de la traversé retour en ferry pour réserver notre hôtel à Québec. Pour les grandes villes, il vaut mieut réserver, même si ce n’est que quelques heures avant.

Une chambre nous attend donc au Pur hôtel. La description du guide du routard nous a convaincue.
En raison du temps perdu sur le bateau, nous arrivons tard à l’hôtel. Nous laissons le camion au voiturier (bon courage à lui pour le garer) et direction la chambre. C’est un hôtel au design « pur » comme son nom l’indique. Tout est carré, béton apparant, ambiance cave dans les couloir avec les numéros de chambre écrit en gros sur les portes … c’est très original et plutôt sympa. Mais surtout ce qui dépote, c’est que notre chambre est au 15ième étages et nous offre une superbe vue sur la ville.

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Ce mardi nous quittons donc notre petit appartement au bord du fleuve pour embarquer sur un Zodiac. Chose que nous avions ratés la veille. Le problème ? Le départ est à 14h. Beaucoup d’attente pour rien, nous avons fait un peu le tour de ce qu’il y avait à faire sur la terre ferme. Alors pourquoi embarquer sur l’eau me direz vous ? Et bien pour voir des baleines pardi. Et oui, il y a des baleines dans le Saint-Laurent.
Nous embarquons donc sur un Zodiac, enfin, un gros. Il n’a pas grand chose de comparable au petit Zodiac que l’on connaît. Avant d’embarquer, on nous équipe de grosse combinaison contre le froid. On aurait pu faire de la motoneige avec ce truc, mais bon, c’est vrai qu’au milieu du « fleuve » (que l’on peut ici appeler « mer »)  il fait très froid. Le capitaine suit les indications de ses collègues pour trouver les baleines. Il n’ont pas de radar, parait-il que ça n’existe pas … mouai … j’y crois pas trop. Ils ont cas nous demander, Thales doit bien avoir ça. Mais je pense plutôt que ce serait trop couteux. Bref, du coup on navigue pendant un bon moment pour rejoindre d’autres bateaux. C’est l’occasion de se promener sur l’eau et de mieux se rendre compte de la taille du fleuve. Au bout d’un petit moment on commence à en apercevoir s’aventurer à la surface pour respirer.  Ouai, ben au final on aperçoit juste des dos de poissons. On a vu des phoques aussi, en train de glander dans l’eau. Au retour, de plus grosse baleine sont passées mais un peu trop loin de nous. Nous avons juste aperçut les jets d’eau qu’elles produisent.
Bon, au final on n’a pas vu grand chose. Par contre on a perdu énormément de temps .

Mon cher Gloum, ce post est pour toi.

Tous les jours nous passons cette musique en pensant à toi ;), c’est l’instant Gloum.

A ta demande, voici aussi le V8 du camion. Mais je préfère prévenir tout de suite, ce n’est pas le moteur d’une sportive pour autant, il n’a pas un très beau bruit.

Et enfin ça c’est gratuit:

Ici, toutes les pelouses sont niquelles, même quand elles font plusieurs hectares. Prends en de la graine ;).

A part tout ça, vous noterez qu’une vidéo a été ajoutée au poste sur Iroquois Falls. De plus un post sur Berthierville est apparut avant le post d’hier soir. Ce soir nous sommes donc à Québec. Nous avons une très bonne connexion internet, mais il est actuellement 4:00 du matin. Je ne posterais donc pas les acivités du jour. Il faudra encore patienter un jour pour savoir ce que nous avons fait à Tadoussac.

A demain pour le dernier soir de notre trip au Canada.

Qui nous conseil de voir Tadoussac au nord-est de Québec. C’est l’avantage du road-trip, on a aucune réservation on peut donc faire les modifications que l’on veux. Après le musée Villeneuve, nous partons donc pour Tadoussac sans même trop avoir compris ce qu’il y avait à y faire. Nous empruntons une autoroute qui traverse Trois Rivières puis Québec avant de suivre le fleuve Saint-Laurent. Le paysage est tout simplement magnifique. Nous nous arrêtons à un point d’information sur la route, le temps de faire le plein de dépliant et ainsi de repérer un truc à faire sur notre chemin à Saint Siméot. Nous sommes arrivé à 18h mais en fait cet horaire est réservé pour les groupes. Nous reviendrons donc le lendemain matin.

Nous poursuivons notre route pour Tadoussac et décidons même de pousser jusqu’à Essipit sur une réserve indienne. pour accéder à Tadoussac, il faut emprunter un ferry. Il n’y a pas le choix, la route débouche directement dans l’embarcadère, il n’y a pas d’autre route. Mais ce ferry, qui traverse un fjord qui donne sur le Saint-Laurent, est gratuit. Et ça je trouve ça très sympa. En plus les traversés sont fréquentes.

Une fois arrivé nous essayons un premier hébergement, mais les rares chambres sont prises. Nous continuons sur la route avec la crainte de ne rien trouver.

Au final nous parvenons à loueur un …

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Salut les gens !

Un petit mot vite fait pour vous dire que ce soir, nous dormons à Essipit, c’est une étape non prévu, et cela repousse donc la visite de Quebec à demain. Nous avons des soucis avec la connection internet, un article plus long, des photos et des video dès qu’on trouve quelque chose de décent pour mettre ça en ligne.

Bravo à ceux qui ont trouvés sans utiliser Google ;), Berthierville est la ville natale du pilote de Formule 1 Gilles VILLENEUVE. L’hôtel parsemé de poster de Gilles est là pour nous le rappeler. Le matin, nous sommes donc allez visiter le musée Gilles VILLENEUVE de Berthierville. C’est un tout petit musée sous forme de garage de mécanique. C’est très court mais assez sympa. La visite retrace ses différents succès par ordre chronologique en commençant par les courses de motoneige. De nombreux trophées sont exposés ainsi que des motoneiges de course (drôle de forme). Ensuite une belle panoplie d’Indy car est exposée ainsi que quelques formule 1 d’époque. On a même eu l’occasion de faire une partie sur N64 (où j’ai explosé Tetsel d’ailleurs).

Voila, c’est le matin ça va mieux.

Donc hier nous avons traversés les montagnes du nord au sud en passant par le Mont Tremblant depuis Val d’Or. Ce ne sont pas des grandes montagnes, le Mont Tremblant culmine à 950m. Mais ce sont les pistes de ski des Québécois. Cette traversé nous offre de nouveaux paysages. D’abord le traditionnelle sapins-lac-sapins-lac-sapins-lac puis plaine-sapin-plaine-sapin avec des collines de sapin en fond.
C’est une région très touristique et ça tombe bien on est dimanche. Résultat: bouchon. Nous sommes restés coincés plus d’une heure dans une petite route de montagne.

Au final, il n’y a donc pas grand chose à voir. A part les pistes découpées dans la forêt sur le flanc de la montagne.

Bien que nous ayons perdu une heure, il n’est toujours que 17:00. Nous décidons donc de pousser jusqu’à Berthierville. Cela nous fait suivre la prolongation de la highway, mais pas jusqu’à Montréal, nous sortons avant pour emprunter une petite route type départementale.
Là on traverse la ville d’Estérel. Une sorte de banlieue très chic. Les maisons sont énormes et donnes souvent sur un lac. Une maison disposait même d’une piste d’hélicoptère privée.

Puis nous arrivons dans la campagne, la vrai, comme chez nous. Rien d’autre que des fermes, des maisons et des champs.

Et enfin nous arrivons à Berthierville. Ouf, c’est civilisé, il y a de quoi manger.

Nous prenons notre chambre puis direction le bar. La jeune fille de l’accueil s’occupe également du bar. Nous en profitons donc pour discuter un peu avec elle. Un monsieur, voyant que nous sommes Français, viens discuter également avec nous. Visiblement les Québécois adorent les Français. C’est rare les pays où on est pas mal vu, et pas pour nous piquer notre pognon en plus. Ça fait plaisir.

Le monsieur nous conseil d’aller voir Tadoussac. Ah ouai mais c’est à 2h de route de Québec. Allez ça se fait. Grosse journée devant nous donc. A ce soir.