Aujourd’hui encore la journée était déjà prévue de longue date (mais pas réservée), nous allons faire l’aller-retour à Malacca. Comme nous n’avons pas encore loué la voiture, nous allons prendre un bus grande ligne. Le bus est un moyen de transport encore très apprécié en Malaisie, visiblement plus que le train. Il y a donc une multitude de compagnies qui se partage le marché. Hier soir, nous avons choisi de voyager avec KKKL Express dont les bus offrent un très bon niveau de confort. Il faut donc maintenant se rendre au terminal de bus de Kuala Lumpur. Non, à l’un des terminaux de Kuala Lumpur (regardez bien d’où part votre bus). Pour Malacca le départ se fait de Bersepadu Selatan en périphérie sud de la ville. Il est bien sûr possible de s’y rendre en train. Mais le trajet n’est pas direct et vu le prix ici, nous ne nous gênons pas pour prendre de nouveau un Grab (6,77 € de l’hôtel au terminal). Une fois sur place nous sommes dans un véritable aéroport ! Le bâtiment est immense et le fonctionnement est identique.
Retour à l’hôtel après cette longue journée de visite. Même si finalement nous n’avons pas tant marché que cela. Nous avons parcouru un peu moins de 13000 pas ce qui constitue l’une de nos plus petites marches du séjour. Mais avec la chaleur ça constitue quand même une belle journée et on a un peu la flemme de ressortir. Mais ça tombe bien, il y a un restaurant qui nous fait de l’œil depuis un moment. En effet, l’hôtel vient d’ouvrir un restaurant Japonais et en fait massivement la pub. Et c’est très appétissant. Ok, ok, on ne mange toujours pas local. Mais on se rapproche :).
Rien à voir avec le restaurant, mais au passage dans le couloir ; vous saviez que nous sommes l’année du Lapin ? :p
Bon déjà, on peut donner un bon point pour la magnifique déco.
La visite de Batu Cave ne nous a clairement pas pris la journée. Nous avons encore du temps. Alors c’est parti pour la découverte de la ville. Hier, en rentrant du temple, j’ai vu depuis le Grab, sous la pluie, une grande place surplombée d’un immense drapeau Malaisien. C’est un peu à l’image de la place de la constitution à Mexico mais en plus petit. Toujours armé de mon téléphone, je cherche et trouve qu’il s’agit de la place de l’indépendance. Le temps de sauter dans un Grab et nous nous rendons à ce que l’on pourrait appeler le centre historique de la ville. Et finalement, on ne peut pas mieux le décrire vu la présence de la borne kilométrique 0 sur la place.
Cette fois, nous savons ce que nous allons faire aujourd’hui. C’était prévu de longue date. Les grottes de Batu et son grand temple sont un incontournable de la Malaisie. Il s’agit cette fois d’un sanctuaire hindou dédié à Murugan et donc construit dans une immense grotte. Il est également connu pour ses 272 marches pour y accéder. Elles viennent d’ailleurs d’être peintes en 2018 en couleur. Au bas des marches se trouve déjà le principal lieu de prière. A la seule condition de se déchausser, on peut visiter cette partie qui vaut déjà le coup d’œil. Les temples hindou sont très colorés. Sur le côté opposé de ce premier temple, par rapport aux escaliers, se dresse une statue de Murugan de 43m. Après cette première partie, nous entamons la montée des marches. Il fait très chaud aujourd’hui, enfin comme tous les jours en fait, sauf sous une averse. Mais là c’est vrai qu’on le sent bien en plein soleil :). Nous ne sommes pas tout seul sur les marches. Il y a une flopée de touristes bien sûr. Mais il y a aussi quelques singes venu voir si nous avions pas deux trois offrandes 🐒. Une fois en haut, nous rentrons dans une immense grottes. Le sol est complètement aménagé et il reste d’ailleurs encore quelques marches à l’intérieur et c’est presque le même paterne qui se répète. Un autre temple est construit à l’intérieur et à sa droite un escalier, avec moins de marche heureusement, pour cette fois accéder à une autre grotte complètement ouverte, comme un grand puits. Et c’est tout simplement magnifique.
L’entrée est libre et gratuite. Depuis l’hôtel nous avons payé 3,64 € de Grab. Je ne sais pas pourquoi c’était si peu cher d’ailleurs car c’est quand même plus loin que le temple d’hier.
Je vous l’ai dit, la météo en Asie c’est la chaleur mais aussi les grosses averses. Et c’est ce qui va nous arriver à la fin de notre visite du temple. Durant le trajet en Grab jusqu’à l’hôtel, ça devient de pire en pire. Ça va passer mais pour l’instant ça dure :). Donc nous décidons de ne pas aller bien loin ce soir. Notre hôtel se trouve juste au-dessus du Hard Rock café. Voilà un excellent moyen de passer la soirée au sec.
La Connor’s est une stout. C’est pour cela qu’elle porte les couleurs de la Grande Bretagne. Mais c’est bien une bière Malaisienne.
Allez c’est reparti. Je ressors la carte à la recherche du prochain point d’intérêt. Et je tombe sur le temple Thean Hou qui m’a l’air bien sympathique. Nous appelons un Grab depuis le pied des tours et direction le Sud-Ouest de la ville. La course va nous coûter 4,52 €. A ce prix là, pas la peine de se casser la tête.
Thean Hou est un temple chinois dédié à la déesse de la mer Mazu. C’est même l’un des plus grands. Cela n’a pas un sens remarquable ici à Kuala Lumpur. Ce n’est pas vraiment une ville côtière. Même cependant fois nous ne sommes pas si loin que ça du détroit de Malacca. D’ailleurs Kuala Lumpur, ou « Confluent vaseux », tire son nom du fleuve Kelang et de son affluent le Gombak. Mais surtout, ce temple a été construit en 1987 par la communauté Haïnanèse de la ville. Haïnan est une grande île au sud de la Chine. Il est alors un peu plus compréhensible que les habitants vénèrent la déesse de la mer.
Le temple est magnifique, alors laissons parler les images.
C’est déjà le 4e jour du voyage mais le premier en Malaisie. Aujourd’hui nous n’avons rien de spécial de prévu. C’est la découverte. Bon déjà, premier constat, l’hôtel Concorde est génial. Le petit déjeuner était top. La chambre est confortable. La vue est incroyable. On est à moins de 500m de l’hypercentre. Et, même si nous n’y avons pas encore mis les pieds, il y a une piscine. Donc on commence la journée par prolonger le séjour. Nous ne réservons jamais nos hôtels à l’avance dans nos voyages. Juste le premier jour pour ne pas avoir a y penser à la sortie de l’aéroport et surtout parce qu’une adresse est souvent demandée quand on remplit les autorisations d’entrée sur le territoire d’un pays. Donc, nous avions déjà réservé l’hôtel Boss de Singapour et même deux nuits à l’hôtel Concorde de Kuala Lumpur car c’était moins cher par deux. Mais nous nous réservâmes la possibilité de faire la troisième nuit ailleurs si l’hôtel ne nous plaisait pas. Ce n’est pas le cas, donc direction l’accueil pour prolonger d’une nuit et garder cette chambre. Aucun problème et ça va même être un tout petit peu moins cher que la réservation en ligne.
Bon aller, maintenant il faut se décider sur ce que nous faisons. Je prend une carte. Je vois qu’il y a un grand parc sous les tours et à l’Est d’ici. C’est bon c’est partie direction l’Est.
La première rue qui remonte au Nord est celle où nous avons mangé hier. Elle mène directement aux pieds des tours et donc à l’ouest du parc. Je décide de prendre la rue suivante pour changer. Cependant les rues sont plutôt rares finalement. Nous sommes sur un grand axe bordé de grands bâtiments. Et ça commence à nous éloigner de notre destination. Nous trouvons finalement un panneau piéton qui indique le parc et nous oriente vers une passerelle piétonne. Comme la météo en Asie peut souvent se résumer par trop chaud et très grosses averses. Et comme jusqu’à maintenant dans la ville les trottoirs ne sont vraiment pas top. La solution a simplement été de construire une longue passerelle couverte et climatisée.
Nous avons encore le temps avant notre vol. Mais peut-être pas assez pour se risquer à aller au sommet du Marina Bay Sands. Bon ce n’est pas grave, ce sera pour la prochaine fois. Nous préférons reprendre nos bagages et nous rendre à l’avance à l’aéroport. Après tout, comme nous l’avions vu à l’arrivée, il y a aussi de quoi faire là bas.
Une fois arrivé, nous enregistrons nos bagages pour s’en débarrasser puis nous retournons au centre commercial « The Jewell ». Afin de faire quelques plans vidéos, nous allons même emprunter le métro aérien inter-terminaux et faire la boucle complète. Cette fois, comme prévu, la grande fontaine centrale est bien en fonction.
Nous avons encore quelques heures devant nous avant de reprendre l’avion. Les amis avec qui nous avons passé la soirée d’hier nous ont confirmés que nous pouvions nous rendre sur la grille de départ du grand prix de F1. Ce n’est pas fermé quand il n’y a pas d’évènement. 51 semaines par an donc 😋. Alors c’est parti. Nous reprenons le métro et direction la baie de Singapour. Le Pit building se trouve au pied de la grande roue « Singapore Flyer ». Comme les tribunes font face à la mer, nous arrivons dos à elles. C’est plutôt désert comme lieu. Mais il y a quand même un garage ouvert avec des gens qui bricole des motos. Et en amont des garages, un homme est assis à son bureau, dehors. Oui il a mis son bureau dehors et fait je ne sais quoi. Je remarque qu’il y a une chaîne au bout de la route ce qui ferme symboliquement l’accès au circuit.
Un homme nous devance. Après avoir discuté avec le monsieur à son bureau, il longe les tribunes et se rend sur le circuit. Je me dit que par politesse je vais aussi demander l’autorisation au type. Alors je me rends également le voir et lui demande si je peux me rendre sur la piste de départ. Il me dit, « oui, pour se rendre sur la grille il faut continuer par ici ». Il se lève pour me montrer de la main le chemin. « Ensuite vous faites le tour par la gauche, puis de nouveau à gauche et vous y êtes ». Bon, c’est très gentil de sa part de m’avoir expliquer comment on fait le tour d’un bâtiment. J’avais peur de me perdre. Mais bon, au moins, j’aurais eu la politesse de demander. Mais je ne sais toujours pas qui est ce type.
Une fois sur la piste, nous remarquons rapidement que de toute façon, elle est la prolongation de la promenade du bord de mer. Et qu’elle est tout à fait accessible sans enjamber de chaîne quand on vient du littoral. Nous allons d’ailleurs croiser quelques cyclistes.
Le grand prix de Singapour est, à l’instar de Monaco, une course urbaine. En dehors du week-end de l’événement, le circuit est donc démonté. On peut deviner le tracé en ville par la présence de quelques vibreurs dans certains virages. Le circuit profite également d’une tribune permanente devant la baie. Mais elle n’est pas à cet usage exclusif. En revanche, ce qui le caractérise et reste accessible toute l’année, c’est le Pit Building face à la grille de départ, ou le « bâtiment du puits » diraient les canadiens 😋. Par contre ce qui choque, c’est que même ici où de toute façon ça ne gène personne, absolument tout est démonté. Même les grilles entre la piste et les stands, les tribunes en face du bâtiment, le podium, tout.
Après l’Inde, nous partons pour la Chine. Pas besoin de prendre l’avion, juste le métro. Et nous voilà à Chinatown. Donc c’est parti pour une visite rapide. Nous allons juste descendre Pagoda Street où le métro nous à amené. Puis remonter par Temple Street. Qui tire d’ailleurs son nom de la présence d’une temple Sri, donc Indien. Ce qui ne nous dépayse pas de tout à l’heure mais à moins de sens ici 🤔. Au bout de la rue se dresse un grand immeuble qui semble sortir tout droit des films de Hong Kong. A ses pieds un grand centre commercial très vieillot ainsi que le casino The Majestic.
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